2007年09月01日
不便なアーバンネットワーク
ちょっとローカルな話題ですみません・・・
昨日の夜は、電車が遅れたせいで、長時間かけて帰って来た訳ですが、
昨日に限らず、私が通勤で利用しているJR、本当によく遅れるんですよねぇ～
朝の通勤時間帯でも、10分や15分平気で遅れたりします。
昨日のように、乗っている電車が途中で 突然運転取り止め になって、
途中で降ろされることも今までに何回か経験ありです・・・
・・・う～む、こう書いていると、
のんびり屋だと思っていた自分、意外と気が短いのかも・・・
JR西日本 が 大阪近郊路線 を中心に強化を図ってきた、アーバンネットワーク。
自分的には、不便になったことばかり！
昔は、芦屋や尼崎なんぞには 新快速 は停まらなかったのに～！
（どうせなら、西明石と神戸もすっとばしてもらってもいいぐらい）
この アーバンネットワーク、
新型車両の導入・速度向上による 所要時間の短縮、直通運転 などで
阪急・阪神・京阪・南海 などの競合私鉄に対抗しよう！
という JR西日本 の方針だったわけですが、
この 直通運転 が広範囲にわたっているのが非常にクセモノ
西は岡山県の手前から東は北陸方面、南は和歌山方面まで、エリアが広がっているため、
どこかで遅れが発生すると、その遅れがドミノ式にあちこちへ広がっていくんですよね。
例えば、北陸の方で大雪
だぁ～！ってだけで、
琵琶湖線が遅れる → 京都線が遅れる → 神戸線も遅れる
の図式で、遥か遠くの私の乗る電車が遅れに遅れたり、
関空近辺が強風で、関空快速 や 特急はるか が遅れたりすると、
阪和線が遅れる → 大阪環状線が遅れる → 神戸線・京都線も遅れる
の図式で遥か遠くの私の・・・（以下同文）
しかし、関空快速 や 特急はるか のせいで、自分の乗る電車が遅れるのは、
どう～も納得いかんなぁ～・・・
そもそも、飛行機なんぞは、ここ7～8年、乗ったこともない、
（というか、生まれてから数えるほどしか乗ったことない・・・）
自分の生活にとって、飛行機って全く関係のない乗り物なんですよねぇ～。
だから、別に 関空 なんてなくっても全然、困らないんですけどぉ～！
しかし、JR神戸線、ほんと人身事故多いですね・・・
いろんな意味でかんべんして欲しいです・・・
昨日の夜は、電車が遅れたせいで、長時間かけて帰って来た訳ですが、
昨日に限らず、私が通勤で利用しているJR、本当によく遅れるんですよねぇ～
朝の通勤時間帯でも、10分や15分平気で遅れたりします。
昨日のように、乗っている電車が途中で 突然運転取り止め になって、
途中で降ろされることも今までに何回か経験ありです・・・
・・・う～む、こう書いていると、
のんびり屋だと思っていた自分、意外と気が短いのかも・・・
JR西日本 が 大阪近郊路線 を中心に強化を図ってきた、アーバンネットワーク。
自分的には、不便になったことばかり！
昔は、芦屋や尼崎なんぞには 新快速 は停まらなかったのに～！
（どうせなら、西明石と神戸もすっとばしてもらってもいいぐらい）
この アーバンネットワーク、
新型車両の導入・速度向上による 所要時間の短縮、直通運転 などで
阪急・阪神・京阪・南海 などの競合私鉄に対抗しよう！
という JR西日本 の方針だったわけですが、
この 直通運転 が広範囲にわたっているのが非常にクセモノ
西は岡山県の手前から東は北陸方面、南は和歌山方面まで、エリアが広がっているため、
どこかで遅れが発生すると、その遅れがドミノ式にあちこちへ広がっていくんですよね。
例えば、北陸の方で大雪
だぁ～！ってだけで、琵琶湖線が遅れる → 京都線が遅れる → 神戸線も遅れる
の図式で、遥か遠くの私の乗る電車が遅れに遅れたり、
関空近辺が強風で、関空快速 や 特急はるか が遅れたりすると、
阪和線が遅れる → 大阪環状線が遅れる → 神戸線・京都線も遅れる
の図式で遥か遠くの私の・・・（以下同文）
しかし、関空快速 や 特急はるか のせいで、自分の乗る電車が遅れるのは、
どう～も納得いかんなぁ～・・・
そもそも、飛行機なんぞは、ここ7～8年、乗ったこともない、
（というか、生まれてから数えるほどしか乗ったことない・・・）
自分の生活にとって、飛行機って全く関係のない乗り物なんですよねぇ～。
だから、別に 関空 なんてなくっても全然、困らないんですけどぉ～！
しかし、JR神戸線、ほんと人身事故多いですね・・・
いろんな意味でかんべんして欲しいです・・・
う～～ん、なるほど、なるほどぉ～～！
そのアーバンネットワークとやら、
しんころさんにとっては、都合の悪いことだらけなんですねぇ～。（＾＾；；
日本の電車は時間通りに来るって有名なのに、そんなに遅れるなんて！！
「突然運転取り止め」 ひえぇ～～！
お気持ちお察しいたします。。。
運転取りやめ・・・ご愁傷さまです・・・。
通勤に半日近くかかるとは・・・
早く帰りたいときなんて、イライラしちゃいますよね。
それにしても、神戸線・・・年中、遅れていますね！
遅れなければ一番速いので、使わざるをえないんですけどね～。
何年か前に、作業中の作業員を後からきた列車がはねてしまった事故があってから、
JR西日本では、一度電車が止まると、動き出すまで、
とても時間がかかるようになりました・・・
終電に乗り継ぐ予定の人なんかは、電車が遅れて、終電に乗れず、
乗り換え駅で途方にくれてる人もよくいますよ～。
自分も地元の駅で、この近くのホテルってどこですか～？
って聞かれたこと結構あります。
最近は、遅れない日の方がめずらしいので、
仕事帰りにレッスンなんて夢のまた夢ですねぇ～・・・
昔は、夏の台風と冬の雪とかで・・・って感じだったんですけど、
最近は人身事故ばかりで季節関係なしです・・・
もうほんと多すぎ！
以前、乗っている電車が人身事故で止まったときは、
いやぁ～な衝撃音にぞっとしましたよ・・・
（その日は朝と夜、両方とも人身事故で電車遅れました・・・）
私もかつてはそのＪＲ神戸線の愛用者でした。
ほんと宝塚線の人身事故以来、「安全確認」と称して、堂々と遅れるようになった気がします。そのたびに「列車が遅れてましたんで～」と遅刻の言い訳を上司にするのがどれだけ頭が痛かったか・・・。
いまは自転車で７分のところへ通勤してるんで、その煩わしさは無くなりましたが。
でもジムへ行くのはJR使うんで、遅れが発生すると、お目当てのレッスンに間に合わないことも（泣）。
幸い、今まで自分が乗った中では、日曜日は平日に比べると人身事故率が低いようで、
テニスの約束にはかろうじて今のところ影響なしでした・・・
今のところ、仕事帰りによく影響を受けてますね～。
次に朝の出勤時・・・（￣ ￣;）
今はお家からすぐ近くの職場なんですよね～。
ジム行くのに電車使うのも確かになんか大変ですね。
電車遅れないことを祈りましょう（笑）
そっちこそ世界遺産があっても・・・ｸﾞｽﾝ、勝てる材料がないのねん・・・。
明石ではなく、西明石が新幹線の駅なのが、
と～っても政治的なにおいを感じますねぇ～（笑）
まあ、大阪の人に言わせれば、
新大阪－新神戸－岡山
でいいって言われそうですが・・・(^_^.)
ありゃりゃ。乗ってて突然運転取りやめなんて・・・ヒマだったら暴れるかも。
ふざけんなー！！
って。意外と怒りっぽいんです（笑）
最近はノンビリできてるので、怒る事はなくなったけど（＾＾）
トリマー時代は凄かったなぁ・・・（＝ω＝）イライラ・ムカムカ・ドッカーん！！みたいな。
そのドッカンを美容後のビューチホーになったわんこに癒されてました（＾＾）
アーバンネットワーク、いやかも・・・。
運転取り止め、今まで何回か経験しましたよ。
遅れるのもしょっちゅうなので、怒ってたらきりがないですね～（笑）
忘年会シーズンの遅れ具合はひどいですよぉ～。
最寄り駅がＯ久保だし、新幹線の駅でもあるしＮ明石には新快速、止まって貰わないと。。Ｏ阪通勤はつらいっす。
たしかによくＫ戸線はダイヤ乱れますが、Ｔ京のＣ央線よりはマシでしょう（笑）
一度、人身事故で新快速、普通とも動かなくなった時に、
西明石から新幹線で帰ろうとしたことがあります。
・・・西明石停まってくれる新幹線がなかなか来ない！！（笑）
やっと停まってくれるこだまが来た頃に、在来線動き出しましたよ～(^_^.)
＞たしかによくＫ戸線はダイヤ乱れますが、Ｔ京のＣ央線よりはマシでしょう（笑）
そういえば、春に関東遠征行ったときも、C央線で人身事故で足止めくらいました・・・